四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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上柴当做国产图片前沿的重油起思想造成商,近斯发布消息了新 的多型号重油起思想,为发电站工作机组产业的发展的提升装入了新的汽车发因素。该起思想不但在技术水平指标中有所的提升,还无法了日趋改善的功能需要。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 核心样式 | 汽油耗 | ||
| 重油机规格 | 4ZTAA3.2-G31 | 电功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油密度机技术要求 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 燃燒途径 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 节流阀技术要求 | 干井式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 标准气缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅行线路 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 降低比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 汽油系统性 | |
| 喷油分批角 | 网络有效控制 | 喷高压油泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 变速器 | 电机控制 |
| 样貌尺寸规格 | 893×637×928mm | 输油管道泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴旋轉角度 | 逆时针(从飞轮端看) | 上线负担 | 电控系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 生物质 | 轻重油 |
| 配气学校 | 润滑油的作用系统性 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 滑润行为 | 压强喷溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 气缸轴驱动小齿轮方式方法 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 汽车机油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 改装排气管门0.65mm | 排气阀门门0.45mm | 润滑油功率 | 极大 7 L |
| 最长 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 倾斜25° | |
| 开放关闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑剂的作用油 | 可以参考用到维护说明怎么写书 |
| 蒸发系统化 | 柴油车机数据显示 | ||
| 加热液出水量 | 5.75L | 降温液热毁损 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅起思想) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 轻柔的重压盖重压 | 70kPa | 中冷器热亏损 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 增压泵 | 离心力式,皮带轮发挥 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 循环水泵国内流量 | 进气流量的 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 改装排气管用户 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 已经打响溫度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开全高温. 82°C | 改装排气管溫度 | 550°C | |
| 电扇 | 吹风机式,塑胶板材空调风扇 | 大容许发展阻力 | 3kPa (新空压三滤) |
| 网套直径490 mm, 7 片 | 进气系统 | 4 kPa(脏净水器滤芯,需换成) | |
| 额定功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气设计 | 10kPa(更大) | |
| 预留/常常用功效时起因素至高制冷液湿度 | 104/100℃ | 中冷器阻尼力卫生防护距离 | 10kPa |
| 电子产品系统软件 | |||
| 生产发调速电机 | 14V×35A | ||
| 输出功率自动开关 | 大体式,结合电路原理式自动调整器 | 蓄电池端电压 | 12V |
| 起动电动机 | 12V×3.8kW | 蓄電池功率 | 110~120AH |
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