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发电机组广西顶博发电机组制造:柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

优点和有缺陷：构成不需涂改，的生产继承权性好，有利对现阶段柴油密度机开展更新升级换代。有缺陷：体统出现异常慢、把控好频繁低、把控好轻松自由度计算小、把控好精确度不高高，喷液压力时未 独立的把控好。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

特殊性：完成制定感知器、电控装置象限、极速电磁振动器振动器阀和相应电/液操作完成电子器件等，组 成数字6式高频率调结装置，有电磁振动器振动器阀的通、没电每时每刻和通、没电时操作喷汽油泵的 泵油量和泵油正时。但泵油负荷还始终无法 自主操作。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

几乎变了民俗然油供给量体系的构成的和组成部分，重要以电气把握供轨（各缸喷油器混用一超高压软管）式喷油体系为结构特征，单独对喷油器的喷用油量、喷油正时，喷油频率和喷油的规律、喷汽水压等时行时-水压把握。

油压机汽油泵并不之间有效掌握喷油，而单单向共轨泵油以保持所需要要的共轨压强，并借助连继缓解共轨压强来有效掌握发射压强。

优越性：可建立髙压喷出，更高达200Mpa,喷出阻力自立于起思想时速，可建立理想的喷油无规律，兼具好的喷出阻力。共轨喷出体系是柴没一机然油体系的的转型定位。

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