广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 控住器接线端子 | 衔接器B | 准备 |
| 柴油继电商读取 | 39 |
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| 启动启动继电器元件输出的 |
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| 可c语言编程内容输出口1 | 加密30A保险丝产品，保险丝产品为01，07，12，13端出具充电电压降。 | ECU电原可程序设计输出精度口1配备成“ECU24v电源” |
| 有效智能控制器接插件 | 9针拼接器 | 要留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN微波通信关闭线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 选用抗阻为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 应用电位差为120欧姆的布线 |
打着机类型、选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用于CM850起心理抑制信息模块
| 有效控制模块端子排 | 50针拼接器 | 注意事项 |
| 汽油继电子元件效果 | 39 |
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| 点火继家用电器輸出 |
| 随便接开机启动机电机转子 |
| 调节器绝缘端子 | 9针链接器 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通迅拦截线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 安全使用电位差为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
打着机方式选：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把控器接线端子排 | C1进行防水连接器 | 需要注意 |
| 气油继家用电器输出精度 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8无线连接 |
| 启车继电的输出 |
| 马上接起步机电感线圈 |
| 掌控器接插件 | 3针信息路由协议无线接插件 | 要注意 |
| CAN GND | C | CAN通信设备屏蔽掉线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | A | 实用阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | B | 运用特性阻抗为120欧姆的连入线 |
起驱力类取舍：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把握器接线鼻子 | 50针链接器 | 注 |
| 燃料继物品输送 | 38 | 喷油旋钮 |
| 再启动继设备输入 |
| 一直接工作机初级线圈 |
| 控住器接线端子 | 9针接器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通信拦截线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 采用电阻值为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 的使用电位差为120欧姆的进行延长线柱 |
启思想类挑选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最合适GCS发起机把控包块。运用RS485-MODBUS读取硬盘发起机信息内容。发起机门焊机为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操控器接线鼻子 | D-SUB衔接器06 | 考虑 |
| 然油断电器广西顶博发电机组制造打印输出 | 5&8 | 其他括展继电器电路图元件，气油输出的时，使连到器06的表层5和表层8连到 |
| 开启继电所在 |
| 可以直接接开启机磁圈 |
| 传感器接线鼻子 | D-SUB接触器06 | 提前准备 |
| RS485 GND | 20 | 通讯技术屏幕线（仅在ECU此端接连） |
| RS485+ | 21 | 适用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
| RS485- | 18 | 使用的特性阻抗为120欧姆的连到线 |
汽车发主观因素多种类型考虑： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（西安市康明斯）
| 设定器接插件 | 热车机OEM联系 | 注重 |
| 然油电磁阀产品转换 | 38 |
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| 启动继设备所在 | 21 | 随便接工作机电阻 |
| CAN GND |
| CAN数据通信关闭线（仅在把握器此端衔接） |
| CAN(H) | 46 | 使用的输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 37 | 使用的电阻值为120欧姆的接触线 |
热车机种类选定：专用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 调整器接线鼻子 | 打着机OEM联系 | 小心 |
| 汽油汽车继电器开关输送 | 38 |
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| 开机继电商输出精度 | 21 | 真接接启车机电机转子 |
| 可语言编程传输1 | 16&41 | 安装为怠速掌控，常闭输出的，按照外扩电磁阀产品，使掌控器在速度加载时，16与41倒圆角。 |
| 可程序编程输出电压2 | 19&41 | 安装为脉宽升速操纵，常开输出的，用外扩延时继电器开关，使操纵器打开高暖机时，19与41闭锁0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯屏蔽了线（仅在控器此端衔接） |
| CAN(H) | 1 | 操作阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 21 | 安全使用电位差为120欧姆的链接线图 |
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