4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

关键能力：适用性于Cummins N、M11、K、KV等类别表的柴油车发起机。这其中：4914090型适用于N、M11类别表的，K19及接下来排量的K类别表的发起机；4914091型适用于K38及及以上排量的K（KV）类别表的发起机。怠速/快速路的程序加载形式 修改；可以提供外置强度细调端口处，可进行发动机电机转速的外置自动的调接、或加上自动的有效控制模块调接；怠速/快速路的程序加载强度分别为的装置；增益值调接和发动机电机转速降装置；缓开启性能参数装置。

2.工作参数

额定值本职工作交流电压：24V DC；极大传输电流值：2.1A；转速比无线无线信号：余弦无线无线信号，很好值不超过1.7V；钻速调整比率：±600RPM;

3.使用环境

施用工作温度依据：-40～+65℃；相对的含水率不可超过90%；高频振动变快度好少于100m/S2；冲刺加线速度度不多于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

交流供电模块的接触：1接法鼻子为交流供电模块正极，2接法鼻子为交流供电模块负极。接触线需安全使用1mm2或更粗的多芯电线来进行交流供电模块接触。完成器的连入：3、8号串口为完成器连入端。连入线需选用1mm2或更粗的多芯铜心线实施24v电源连入。完成器端不辨认正负极极，但以免与地线、后盖虚接。电机电机轉速数据的接：5、10号表层为电机电机轉速数据接端，5表层为数据设置端，6表层为共地端。当电机电机轉速数据源被诸多系统共公的过程中，一定维持共地端一统。外置上下调整电势差器的接触：7、8、9绝缘接插件排为外置上下调整电势差器表层设置，供访客在调控盖板的多圈电势差器不方便的对带速控制在值做上下调整。电势差器应让用47KΩ多圈电势差器（组件号：3035105），这其中电势差器的2脚（上面表层设置）应对变频调速板的8绝缘接插件排，相应前提下可串联和并联200KΩ热敏电阻以加快上下调整稳固性。不想要外置上下调整效果时，8、9绝缘接插件排不接电源既可以。怠速/启用摸式设置成按钮的连入：10接线端子排排为怠速/启用摸式按钮界面，其使用的步骤为经由按钮或继电热器与7#接线端子排排联接。按钮或继电热器短路时，调压板办公中于启用摸式；按钮或继电热器无法接通时，调压板办公中于怠速摸式。公益性地线：11接线鼻子为预备的公益性地线，一半不要连结。注重三百万没有将蓄手机电池的负极二者连结，这可能性促使管控器的坏损。

6.调试及使用：

带速降：设施运作的壮态下，打着机由轻载的壮态走进带额定负载时，带速的降低的程度上。需与增加收益调高电势器表示调高，会使打着机岗位稳定可靠。增益控制：适用设立热车机在载荷变迁时，速率调高量的时间长短。与转动速度降电势器代表调高，更加热车机做工作平衡。操作轉速：使用在设制操作模式的总体目标轉速。怠速：在控制在怠速环境的对方钻速。缓无法时抑制：用做设立无法全过程的烟度抑制水平。越大的电极电阻器设立值，相对应的越大当的烟度抑制；但更大的烟度抑制水平有可能形成发起机无法难处。觉得将电极电阻器设立于10s处。上文相应的內容由发伺服交流电动空气能发动机组机产品直销产品—福建顶博电气机研制有效机构为移动用户账户 整理出来讲解，可能对移动用户账户 有能否帮助。顶博电气都是学员期为移动用户账户产品直销上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨发伺服交流电动空气能发动机组空气能发动机组的OEM搭配产品，除此外面售后维修贴心服务精准贴心服务精准贴心服务网点遍布广东省广东省，还能否为移动用户账户展示 的技术兼容及上门贴心服务维修贴心服务的保养精准贴心服务，喜欢需在购买发伺服交流电动空气能发动机组空气能发动机组客户访厂参观调研调研商洽合作共赢，想了解一下大多相应的手游资讯喜欢重新注意站点：www.lxrlzyw.com